实训心得体会

当我们对某些事物有了不同的体验感，此时，我们可以通过自己的感受写个总结。心得体会重视认识的客观性，引出规律性的认识，编辑为大家整理的“汽车实训心得体会模板”或许能够成为您的灵感来源，请不要忘记将本页加入浏览器收藏夹！

随着社会科技地迅猛发展，经济的迅猛增长，工业结构发生改革，我们很清楚地认识到科技创新无疑会成为21世纪的主力军，势必会带动汽车行业的飞快腾飞。因此汽车行业也同样会成为社会经济结构的主力军。而且中国也成为了汽车销售的第一大国。面对这个形势，作为汽车专业学生的我们，既是机遇又是挑战。我们要赶上当今社会的汽车热潮流，但是归根到底还是我们自己要有扎实的专业技能，方能立足于竞争激烈社会之林中。

本次实训主要对汽车主要零件的认识和了解，以及对汽车检测与维修中级工的技能掌握与大学生动手能力的锻炼。在此次为期6周的实训中，我们主要对汽车主要拆装工具的熟知和灵活运用，汽车发动机整体构造的熟知和运用（如发动机的拆装，配气机构等等），以及对汽车底盘构造的熟知，尤其是传动系（如手动（自动）变速器，万向传动装置，驱动桥等等）第一篇汽车发动机构造与检修

第1章实训准备与咨询工作

1.1汽车构造实训工作资料的查询，仪器工具的查询

1.1.1实训工作资料的查询

1.1.1.1汽车维修中人身伤害因素

1、服装按要求，如不穿拖鞋工作。

2、不按章操作。

3、在车间内抽烟，容易引发火灾或爆炸事件。

4、蓄电池正负极的拆装顺序要按照正确操作来做。

5、高空作业要注意人身安全。

6、防止触电。

1.1.1.2汽车维修人员进入车间工作的必备要求

1、不穿拖鞋，穿工作服。

2、按照操作要求严格操作。

3、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h。

4、易燃易爆物品应按规定使用和存放。

5、学会正确使用灭火器材。

6、下班时，应切断电器设备的前一级开关。

7、工作时间不得擅离岗位。

1.1.1.35s标准

5s标准对于培养学生良好的工作习惯，树立学生正确的职业道德观有很好的作用。通过5s标准的训练可以使学生更好更快的适应企业的管理，融入企业的文化。为了坚持文明生产，由日本丰田公司提出的“5s”理念。如下是5s标准：

seiri(整理):确定某种物品是否需

为了进一步巩固充实我们的专业知识，并且能够更好的和以后的岗位衔接，学校组织了四个星期的汽车专业实习，通过这段时间的实习，使我对课堂所学知识有了一个更深刻，更系统的了解同时，我也接触到了许多课堂上所没有的东西，拓宽了知识视野。

在校实习的部分中，我们充分利用课堂所学知识，理论联系实际，将《汽车构造》、《汽车维修工程》、《汽车检测与诊断》等专业课的知识运用了起来，加深了对这些知识的理解。在校实习分为两部分：发动机维修和底盘维修。×老师的实习指导思路清晰，专业性强，同时也不失丰富的拓展。在实习之前，左老师首先就强调了实习过程中的安全和操作规范，一切都要围绕安全第一的原则来进行。下面介绍一下我在发动机维修中的所学知识和其中的心得体会。首先是工具的运用，工具有起子，扳手，飞扳，老虎钳，大力钳。这些都是常用工具，还有专用工具，如拆气门弹簧的专用工具，拆飞轮的专用工具。工具对于维修的意义非常大，选对了工具，不但能够节省时间，而且能够保护零部件在拆装过程中不会被损坏。选对工具后，还要能正确的运用，使用蛮力往往会造成零件的损坏，甚至可能会影响到发动机的整体性能。发动机的拆装在汽车维修属于大修，拆装一次发动机相当的费工时。因此，拆装发动机有一套相当严格的工艺流程，如在拆装过程中稍有欠考虑，都有可能影响拆装的进程，甚至可能会损坏其他系的零件。因为发动机是汽车的动力源，汽车底盘，仪表盘等许多部分都与其有连接，所以在拆之前要将这些连接全部断开，才能将发动机顺利吊出来进行维修。首先要将车的电瓶拆开，将发动机断电，这也是为安全考虑;然后断油，断气;再将传动部分断开，用铁丝绳将发动机缠绕牢固;最后将发动机与车身相连部分拆开，用千斤顶将发动机吊起，移到工作台上。通过发动机的拆吊训练，我们学到了做事前一定要考虑全面，注重细节，充分了解问题的结构，理清解决问题的思路，这样才能提高工作效率和成功率。接下来是发动机的拆解，在拆解之前要对发动机的构造要有充分的了解。在大三，我们就已经经过一次发动机拆卸实习，所以对发动机的构造比较熟悉，对照以前拆卸的经验和左老师的现场指导，我们对发动机一步一步进行拆解。先是拆掉发动机周围的发电机，离合器和变速器箱，汽油泵等，然后是汽缸盖，凸轮轴，气门等一一按照顺序拆解，边拆还边了解结构，加深印象。拆卸完后，要对零部件进行检查，看其是否符合标准，比如

心得体会怎样才能写出真情实感呢？当我们对新事物有了新的看法，我们不妨将这时候的心得感悟总结成一篇心得体会。通过心得体会我们可以不断完善自己的思想，这份“实训心得体会”是我创新思维的体现希望您会喜欢，不要犹豫相信这篇文章会让您受益匪浅！

上周我们进展了钳工实训课，总的来说受益匪浅。

刚开头我的心情是布满了疑问，不解的是，我们学计算机的，怎么会干钳工这样的活呢！但现在想一想，学了不少的课外学问，有些东西能让我终身受益。这是多么珍贵的呀！

从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作，这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发觉用于实际。从开头的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简洁，要用实际去证明它。眼见的不肯定真实（平面看上去很平，但经过测光就能发觉它的缺乏）；这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的珍贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们熟悉到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发觉不了自己的动手力量，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的协作。

从平面打磨到划线、打点；从修整外形到钻孔；从铰孔到攻螺纹，每一步让我学到的东西是别人拿不走的。

从这里我知道了，什么是钳工，知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造；分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。钳工实习熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的熟悉，而且提高了我们的实践动手力量，使我们更好的将理论与实际相结合。稳固了我们所学的”学问，同时让我们学到了教师的敬业精神。教师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神，促进了同学们之间的友情。

在实习过程中我们取得了劳力成果——精致的'螺母。看着这精致的工件竟然是我亲自磨制而成的，这种骄傲感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当时那么大的东西现在变成了一个精致的工件是一下一下磨出来的，这也是就人们说的“只要功夫深，铁杵也能磨成针”吧！

这一周的实习是短暂和辛苦的，但是我学到的东西是保贵的，让我体会到了做一个工人的辛苦与欢乐，同时也稳固了自己的学问，这一切都给我留

每个人的经历、学识以及眼界不同，对不同事物的看法也就会有所不同，这时候我们就可以写一篇心得体会整理一下不同的看法。写心得体会不一定要参照别人的见解。以下是小编为您精心挑选的“商业银行实训心得体会”，这将使你从中受益！

在商业银行实训中，我不可否认地体会到了做事的方式和节奏与学校教学有了很大的不同。然而，我也不得不承认，在这次实训过程中，我还存在一些不足之处。这个不足既包括对自己能力的怀疑，也包括对于团队合作、沟通能力的缺失。因此，我有必要总结这些不足之处，从而更好地改进自己。

首先，我发现我对自己的能力有所怀疑。在实训开始的时候，我对自己的能力充满了自信。然而，随着实训的深入，我发现自己对于某些业务的操作不够熟练，甚至有些迟疑。这种自我怀疑使我在一些关键时刻丧失了决心和勇气。我相信只有通过不断地学习和实践，我才能提高自己的能力，并在需要的时候保持更好的决断力和应变能力。

其次，我发现自己在团队合作和沟通方面存在缺失。在实训中，我们不仅需要独立完成一些任务，还需要与同事合作，完成一些复杂的业务流程。然而，由于我以往对于独立工作经验更多，我在团队合作时容易出现意见不合、沟通不畅等问题。这使得整个团队的效率受到了一定的影响。我意识到，要提高自己的团队合作能力，我需要学会倾听他人的意见，尊重团队成员的建议，并主动解决沟通问题。

再次，我发现自己对于工作中的细节关注不足。在商业银行实训中，每一个细节都可能影响到业务的.成功与否。然而，由于对某些细节的忽视，我在实训中出现了一些错误和失误。这使我深刻地意识到，只有通过再一次的检查和细致的工作，我才能减少错误的发生，并提高工作的质量和效率。

最后，我发现自己对于商业银行业务理解不够深入。虽然在学校里曾经学过相关课程，但实践中的问题远比课堂上简单。在实训中，我遇到了很多的问题和挑战，需要灵活运用所学的知识来解决。然而，我的业务理解不够深入，使我在解决问题时显得比较困难。因此，我需要加强对于商业银行业务的学习，提高自己的专业素质。

总之，商业银行实训是一次难得的锻炼机会，我在其中发现了自己的不足之处。这个不足不仅包括对自己能力的怀疑，也包括对团队合作、沟通能力的缺失，以及对于工作细节和业务理解的不够重视。然而，作为一名学生，我深信只有通过不断地总结和改进，我才能在未来的工作中发